我们一行8人（亲属团）从6月19日出发，（7月4日回国）。由浦东机场到第一站—德国法兰克福（不足百万人口）：从战后一片焦土上开始植树重建，其特色是整个城市湮没在一片森林之中，这里是进出欧洲的中转站。
听说全欧洲就德国高速是不收费的，故所有的大型货车都尽量绕道德国，但途中未见堵塞现象。
慕尼黑：市政厅（哥德式建筑）—其外观装饰富丽堂皇，新天鹅堡—犹如人间仙境！
从城市到乡村，德国给我的影象是安宁、优雅。
我们的驾驶员已60多岁，但体魄强健，据导游说：“德国人退休后大多再找工作，但只是作为一种体能运动（不差钱）”。她还说：“这里没有顾客就是上帝的概念，因为工作和不工作收入相差不大，他们把工作看做是为社会服务，所以不管你在购物还是吃饭等凡是得到接待的都应该表示感谢”。
如果有人说欧洲发达国家已疑似“社会主义”的话，那么德国这个马克思的故土岂不是已率先进入了“共产主义”？（1.德国仅7000万人口，且普遍素质较高。2.这个缺少竞争的机制能持续多久？）
威尼斯—海天一色、美轮美奂，使我想起了小时候的江南水乡！
·罗马（露天博物馆）随处可见的古罗马遗迹，其规模宏伟令人震撼！
·米兰—哥特式教堂和斯特卡拉歌剧院让你大饱眼福！
·尼斯—地中海沿岸的美丽弧线：碧海蓝天、一湾沙滩，人们在尽情享受大自然的恩赐——空气、阳光。漫步于“英国海滨大道”体验悠闲自在，沿岸的近代建筑令人赞叹不已。据悉：这里原是英国人在第一次工业革命后（18世纪中期）开始修建的，专供大批患有肺结核等职业病者在此休养。
·里昂—法国第二大城市，也是邓小平勤工俭学呆过的地方，这里的纺织业起源于14世纪，18世纪由于纺织机械的发明改变了手工作业的方式，同时得力于众多银行家的介入，在其最需要资金支持的发展阶段予以及时援助，从而使这里的地方工业迅速形成规模效应（现今中国的银行所奉行的均是零风险机制，也就无需银行家了）。
欧洲之美，美在古典与现代文明的完美结合，正如“内尼托罗杰斯”（意大利米兰人）所说：“小到一把勺子，大到一个城市，都应该是经过设计的”。他所谓“设计”一词，我的理解：1、应属精心所致，甚至不惜毕生心血。2、也不仅仅是为满足实用功能方面的需要，还要力求艺术上的升华以达到尽善尽美的境界！
一路过来眼前的现代建筑造型时尚、色彩各异，窗沿、阳台以及目光所及的每个角落无不布满鲜花，所有加油站，服务区经其刻意装饰而无一雷同，令人赏心悦目！
高速行驶的货车—篷布整洁一新、喷绘着各种图案（没有一部是灰头土脸的）简直成为一道道流动的靓丽风景线！
巴黎铁塔、卢浮宫、凯旋门、等名胜古迹系我向往已久，观后大有不虚此行之感！
“爱美之心人皆有之，”或许他们的今天就是我们不远的将来！
在法国我们也碰到了一些不愉快的事情：
1.在里昂的宾馆门口有两个人硬要挤进汽车，被轰出后发现导游的包已被抢去。
2.在赶往巴黎的途中被收费站耽搁了2个多小时（排队等候）
3.巴黎铁塔的夜景由于导游没安排而被错过……也算留一点遗憾吧！

杨益君（江南公司董事长）
2013年7月12日